项目类型：基于BIM的智能工地总控管理

项目名称：雷榕高速公路BIM数字孪生智能施工管控平台

项目规模及内容：

（比如：建设年限、预期经济效益或社会效益、目前进展情况等。重点突出项目的学术价值、经济价值、社会价值。300-500字）

贵州雷榕高速项目路线全长72.453公里，概算总投资122.97亿元，桥隧比高，作为重点控制工程之一的雷公山隧道，地质构造复杂，施工难度极大。其位于雷公山国家自然保护区实验区，在施工过程中要力求对自然环境最大程度保护、最小程度破坏、最大力度恢复。

为解决项目施工过程中的重难点问题，中海建筑有限公司与华中科技大学合作开展了基于BIM的数字孪生智能管控技术的研究与应用，将实景模型与BIM模型对齐后进行超欠挖分析，由原来靠人工经验的粗放型生产管理方式升级为精益建造型的生产管理方式，通过精准获取的超欠挖数据，综合考核评估各责任人的工作成果，同时将施工现场人员定位、进场管理、监测警报等功能以实景模型与BIM模型为依托，建立可视化信息管理平台，提高企业隧道工程施工技术水平，有效保证隧道施工安全与质量，实现隧道施工的降本增效，提升企业管理水平，并获2021年度中国公路学会“交通BIM工程创新奖”。

通过2021年11月开始的应用推广，将隧道线性超挖值由20cm以内稳定控制在15cm左右。

安全：至今未出现塌方及物体打击造成的人身伤害事故；

质量：隧道渗漏水明显改善；

进度：开挖单循环节约2-3h，提高工效15%；

成本：节省喷射混凝土约3m³/m，累计节省施工成本2410万元；

环保：节约水泥、用电、自来水、燃油等，减少碳排放6393吨。

代表图片

BIM数字孪生智能施工管控平台

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